A partir de las 18 en el edificio municipal ubicado en Avenida Roca y J.M.Rosas, también se podrá verlo online por el Facebook de la UPEFE.

El proyecto de un nuevo edificio para la Terminal Terrestre de Ómnibus, que se localizará entre la Ruta Nacional 40, Ruta Provincial 48 y Ruta Provincial 62, alcanzará una superficie total de 90.000 m2 , contemplando espacios cubiertos, semi -cubiertos y playa de maniobras, 3 veces el tamaño de al terminal actual.

Financiado por el BID, establece la construcción de un nuevo edificio a unos 3 kilómetros del casco urbano, con una superficie cubierta de 3.840 metros cuadrados y una semicubierta de 1.276 y dársenas de estacionamiento, el plazo de obra establecido será de 18 meses y el presupuesto, 907.023.921,27 pesos.

El intendente de San Martín de los Andes, Carlos Saloniti, se mostró ansioso porque se concrete la consulta pública que están articulando Upefe y el Consejo de Planificación Estratégica (COPE) de la localidad; para que “se expresen –dijo- todas las opiniones y las consultas necesarias y, a partir de allí, poder lograr que tengamos la aprobación y el llamado a licitación que hace el gobierno nacional”.

Saloniti consideró que la obra “es clave para una ciudad que sigue creciendo, hoy supera los 40 mil habitantes y esto se va a ratificar seguramente con el censo del año próximo. Nos convoca a seguir pensando en la planificación estratégica, en el trabajo conjunto y en la participación como siempre ha hecho San Martín de los Andes”.

También comento que el predio de nueve hectáreas, pertenecientes originalmente al Ejército, “está a la vera de la ruta 48, frente al nuevo hospital de complejidad VI, y en un lugar estratégico: en la zona donde está el barrio El Arenal”, recalcó que la ubicación permitirá que los colectivos no tengan que ingresar al centro cívico de la ciudad.

Dos plantas y subsuelo, con la planta baja destinada a boleterías, sanitarios, salas de espera, oficinas de turismo y transporte, cafetería, zonas de circulación, depósito, y oficinas de inspección y monitoreo, tendrá una superficie semicubierta destinada a dársenas y patios internos y la planta alta, destinada a locales comerciales, cafetería, sala de espera y permanencia, y sanitarios.

El edificio principal de la nueva terminal se encuentra complementado por dos edificios anexos; uno de ellos se encuentra ubicado en la zona de dársenas y corresponde a un sector exclusivo para uso de choferes, con cocina, sanitario y comedor, además de un área de taller y guardado de ómnibus.

El otro edificio se encuentra en la zona de estacionamiento de los motorhome, cuenta con cocina, comedor, baños, vestuarios y oficina de administración. El predio cuenta con ingresos diferenciados de ómnibus, motorhome y vehículos particulares, en la zona de ingreso de vehículos de pasajeros, cuenta con una totalidad de 16 dársenas de llegada y 13 de espera.

El intendente Saloniti, declaro que respecto del sector para motorhome, “ha crecido su demanda y deben tener un lugar donde tengan residencia temporaria, porque si no están en el medio del casco urbano y eso no está permitido”.